奥运后经济------中小企业将度“较长的冬季”

港珠澳大桥是香港与珠江西岸双赢的一条黄金走廊

                        本文2008年08月12日豋于《珠江商报》和人民网 作者:叶中平

    港珠澳大桥在讨论了多年后，最近终于达成了协议，由三地政府共同出资42%兴建，并预计于2010年前动工。这对珠江西岸与香港的交往确是件头等好事，对顺德来说也是机遇。
　　我们知道，深圳由30年前的一个小渔村发展到今天的大都市，除了因当时邓小平的改革开放政策而划一个圈建立了经济特区外，还有一个很重要的因素是它靠着香港这个国际大都会。香港经过一百多年的发展，到今天已发展成为一个远东地区世界级的金融服务中心，这样一来，深圳的地利因素明显地体现出来，这就是为何同为广东特区，深圳的发展会比珠海发展快得多的一个重要原因。而深圳的发展也支持了上世纪八九十年代香港产业的转型，取得双赢。
　　港珠澳大桥建成后，香港的优势和影响力与珠江西岸的产业集群的结合所迸发出来的合力相信是巨大的。香港的金融服务、创新与设计服务、国际法律服务、国际市场的营销服务等都是国内所缺乏及需要的，若两地的交通成本更节约的话，这些优势就能得到很好的发挥，双方的效益就更大。
　　笔者从顺德外商投资协会获悉，港商在顺德的投资企业数占顺德外商投资的一半以上，这说明港商与顺德经济关系的密切程度。如果有了港珠澳大桥，会使得港商到顺德投资地的时间和交通成本更低廉，如此就会有更多的港商会选择顺德这个地方。而随着如顺德等发达的珠三角地区产业的转型，香港的服务行业又有一个新的市场，使原来的“前店后厂”的模式将会发展出一种崭新的模式来支持两地的共同发展。无疑，港珠澳大桥，将是香港与珠江西岸双赢的一条黄金走廊。